7月14日，周日，襄陽迎來特大暴雨，這是我在襄陽第一次見到的時間長、強度大的降雨。好在一夜之后，主干道的積水都慢慢下滲，道路上只有泥濘和樹葉殘留，并未影響第二天工作日的出行，絕大多數(shù)同事都能正常到崗。

本以為這場暴雨帶來的危害還在可控范圍，即使在7月15日下班時面對馬路上突如其來的積水有些不解，也以為只是附近工地抽水導致，并未多想。然而不過一夜功夫，事態(tài)走向就變得不可收拾。

7月16日早上，正準備起床的我打開手機，就收到公司緊急聯(lián)絡(luò)：“因15日晚間廠區(qū)積水導致停電，為保證人員及財產(chǎn)安全，排水完后需檢修確認后方能送電，故今日調(diào)休?！彪m然不知道廠區(qū)狀況到底如何，但十分認可公司出于安全考慮而做出的決策，便欣然接受了這“從天而降”的假期。

為了保證公司的財產(chǎn)安全以及處理這突如其來的積水，制造部以及倉儲物流課一部分同事還是來公司幫忙，協(xié)助管理部一同恢復廠區(qū)原貌。期間才了解到，15日20:00左右保安反饋東門車棚路面開始有積水，21點左右反饋積水已到工業(yè)門坡面，22點左右陳浩課長、李成義課長、肖華系長、周久成、毛海等19位同事陸續(xù)到廠開始抗洪防汛。

在水位初期，夜班一部分人員致力于保障機床生產(chǎn)，另一部分人員則對A車間和B車間工業(yè)門進行初步封堵和預防，以及對廠區(qū)其他地方的水位進行巡查；當水位越來越高，生產(chǎn)隨即停止，李成義課長、毛海、周久成以及5名EINS制造課的同事對成品庫貨物進行墊高，剩余4名EINS制造課同事對C車間進行封堵和加固防守；與此同時，陳浩課長和制造三課的肖華系長等6名同事對B車間工業(yè)門封堵加固，在五軸機床和拋丸機周邊建立第二道防線，組裝水泵對五軸地坑排澇，對滲入B車間內(nèi)的水進行人工排澇。一直到凌晨5點，水位緩慢下退，不再漫入車間。

從15日22點到16日5點，經(jīng)過7個小時的奮戰(zhàn)取得了顯著成效，避免了公司大額的經(jīng)濟損失。待到16日我們來公司排查、清理積水時，陳浩課長、李成義課長、肖華系長、周久成、毛海等同事依然活躍在各自的戰(zhàn)線，為他們點贊！

因此次突發(fā)事件，吳副總也臨時從深圳來到襄陽工廠，確認各個區(qū)域的情況，以及對此次積水嚴重區(qū)域的修復、防護進行總結(jié)和要求；而錦織總經(jīng)理、加木屋部長、佐藤部長也是在公司各個區(qū)域進行巡查，后期在對二課測試臺的地坑進行排水時，幾位領(lǐng)導也是奮斗在一線，與大家共同進退。

在大家不辭辛苦、眾志成城的努力下，廠區(qū)基本可以保證17日的正常工作，經(jīng)過此役，我們也積極總結(jié)經(jīng)驗，并且制定特殊情況下廠區(qū)整體應急預案，提高廠區(qū)各個薄弱的環(huán)節(jié)，讓“船舶”更加牢固！